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Jul 05, 2023

“É por isso que estamos tão surpresos”

Siga-nos EUA hoje via Reuters em 14 de agosto de 2022; Richmond, Virgínia, EUA; O piloto da NASCAR Cup Series Joey Logano (22) e o piloto da NASCAR Cup Series Kyle Larson (5) lideram um reinício durante o FederatedAuto

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EUA hoje via Reuters

14 de agosto de 2022; Richmond, Virgínia, EUA; O piloto da NASCAR Cup Series Joey Logano (22) e o piloto da NASCAR Cup Series Kyle Larson (5) lideram um reinício durante o FederatedAuto Part 400 no Richmond International Raceway. Crédito obrigatório: PeterCasey-USA TODAY Sports

Os testes da NASCAR para o novo pacote de pista curta no Richmond Raceway deixaram equipes e fãs cheios de expectativa. No entanto, o resultado não foi o que muitos esperavam. O piloto do Legacy Motor Club, Noah Gragson, e outras equipes participantes do teste pareceram surpresos com os resultados.

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Apesar da introdução de um novo ‘divisor de sustentação’ e da exploração de várias mudanças aerodinâmicas, os pilotos não relataram nenhuma diferença significativa em relação às configurações anteriores.

Depois das corridas aerodinâmicas na segunda-feira, o foco mudou para pneus novos na terça-feira. A NASCAR trouxe alguns novos compostos de pneus mais macios e grossos para testes. Os resultados após a utilização dos novos pneus parecem ser positivos, depois de quase todos terem dado feedback positivo sobre o novo composto.

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Os testes no Richmond Raceway tiveram como objetivo avaliar o impacto de um novo divisor na dinâmica de corrida em pistas curtas. As expectativas eram altas, dados os dados positivos das sessões de modelagem computacional e de túnel de vento. No entanto, após as corridas de grupo na segunda-feira, Noah Gragson, tal como os outros pilotos, ficou intrigado com os resultados. Ele observou que não sentiu nenhuma diferença significativa em relação às configurações anteriores. Apesar da decepção, Gragson continua esperançoso de que mais testes levarão à descoberta de melhorias, especialmente ao navegar no trânsito.

Bob Pockrass compartilhou um tweet da FOX Sports onde Noah Gragson fala sobre sua experiência após o teste. Quando questionado se sentia alguma diferença em relação ao elevador do seu carro, Gragson respondeu: “Não! É por isso que estamos tão surpresos: mostrou em todos os dados aerodinâmicos que o carro líder teria sustentação principalmente com os pacotes que rodamos ontem e na primeira metade de hoje. Mas se você não tivesse me dito que fizemos as mudanças, eu nem saberia de domingo a segunda.”

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2 de agosto de 2023, 23h49 EDT

1º de agosto de 2023, 03h55 EDT

03 de agosto de 2023 03h37 EDT

01 de agosto de 2023 04h31 EDT

01 de agosto de 2023 02h43 EDT

“Eles ainda dirigiram bem e sentiram o mesmo por nós mesmos, apenas tentar melhorá-los no trânsito é o objetivo principal, não sei se realmente atingimos isso ainda. Precisamos tentar mais coisas.”

Noah Gragson explica o que foi diferente hoje – ele disse que foi principalmente o pneu que fez a diferença – e como foi correr atrás de outro carro e não ver um difusor traseiro. pic.twitter.com/2ggHMjsDwz

-Bob Pockrass (@bobpockrass) 1º de agosto de 2023

Bob também compartilhou fotos do novo spoiler de 4 polegadas e da configuração sem difusor que os carros rodaram em grupo na segunda-feira.

“O spoiler de 4 polegadas em vez do spoiler de 2 polegadas aumenta a força descendente, mas nenhum difusor embaixo do carro significa menos força descendente. Esta tarde, as corridas em grupo verão se essa mudança faz diferença.”

O spoiler de 4 polegadas em vez do spoiler de 2 polegadas aumenta a força descendente, mas nenhum difusor embaixo do carro significa menos força descendente. Esta tarde, as corridas em grupo verão se essa mudança faz diferença. pic.twitter.com/9aySvoZQUD

-Bob Pockrass (@bobpockrass) 1º de agosto de 2023

“Nenhum difusor e spoiler de 4 polegadas fazem parte do teste. Os motoristas farão uma corrida em grupo em breve.”

Nenhum difusor e spoiler de 4 polegadas fazem parte do teste. Os motoristas farão uma corrida em grupo em breve. pic.twitter.com/xUsCd3WVQT

-Bob Pockrass (@bobpockrass) 1º de agosto de 2023

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Embora os testes aerodinâmicos não tenham produzido os resultados desejados, os pilotos estavam mais optimistas em relação às novas opções de pneus exploradas no segundo dia de testes.